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成都第一代公交女司机开的“老牙车”

2017-11-15 07:22   来源: 华西都市报   编辑: 王雪意   责任编辑: 马兰

冯道远的妻子在学习公交车驾驶技术。(翻拍) 冯道远向记者展示四川日报对他家的报道。 10 月 25日上午,成都牛王庙附近一老小区内,69岁的冯道远翻着相册,眼眶有些泛红。汽车教练班同学合影、在老式公交车前的工作照、在驾驶室内讨论业务的照片……一张张泛黄的黑白照片,正如同一个个切面,串起了成都公交的历史。 几天前,冯道远的母亲,94岁的张文秀去世,在整理家中物品时,这些尘封的照片,再次勾起了冯道远的回忆。“人,一代代过去,公交在飞速地发展,城市也在日新月异地变化。” 冯道远一家,是公交世家,从父母到自己再到女儿,一家三代有7人开过公交。刚去世的母亲张文秀,还是成都公交第一代女驾驶员。上世纪50年代初,“男女平等”“劳动光荣”等口号的提出,让妇女解放进入了新的时代,而张文秀则是当时成都妇女解放的代表。 冯道远的母亲张文秀在驾驶公交车,张文秀是成都第一代女公交车司机。(翻拍) 冯道远的父亲冯学勤(右二)在向年轻学员传授公交车驾驶技术。(翻拍) 两个女司机 成为成都公交“第一代” 一个扎着麻花辫的妇女,坐在驾驶座上,手里掌着大方向盘……虽然只是一个侧脸,但仍能感觉架势十足。“那个时候,一个妇女开公交车,好洋盘哦。”冯道远的语气中,流露着一丝骄傲。 照片中开公交车的“洋气”妇女,正是冯道远的母亲张文秀。照片拍摄于上世纪50年代末期,“当时我妈妈在开老1路,那天从彭州来成都出差的舅舅刚好坐这趟车,正好拍了下来。” 上世纪50年代,成都的公交刚起步,线路不多,车辆不多,驾驶员不多,女驾驶员更是凤毛麟角。查看成都市公交集团的档案,1957年,成都公交只有4名女驾驶员。 1953年,冯道远父亲冯学勤所在的市搬运公司培训驾驶员,冯学勤担任教练。“那时刚解放不久,政府也鼓励妇女出来参加工作。”在这样的大背景下,原本在家带孩子的张文秀开始跟着丈夫学习驾驶。 “其实,和母亲一起学习的还有好几位女同志,但因为上课要男女一起,好几个女同志中途就被家里人叫回去了,最后毕业的,只有我母亲和一个叫周慧群的。”冯道远回忆。1955年,张文秀、周慧群走上公交驾驶员岗位,成为了成都公交第一代女驾驶员。 冯道远的舅舅时常和家人回忆其那段骄傲的历史:1955年的劳动节大游行,张文秀作为妇女解放的代表参加,开着公交车,从“皇城根”,也就是现在的人民南路驶过,“特别光彩。” 冯道远向记者展示家中老相册,这些相册记录了成都公交发展变化。 开车半边风 常得风湿关节炎和胃病 “洋气”的背后,优发娱乐pt老虎机的是艰苦和坚持。 1952年7月1日,成都公共汽车公司成立,当时,正是新中国成立初期,百废待兴,第一批十几辆公交车,都是由“老牙车”改装的,也叫“道奇”或“万国”牌。 “当时的方向盘都是机械助力的,不像现在液压的,轻轻一转就可以了,那时候,转个弯要很大的动作。”冯道远说,那时开车,对于女同志来说,算是体力活,然而,母亲张文秀干得很“扎劲”。“她常常跟我们说,自己是旧社会过来的人,吃过那么多苦,因为妇女的解放,自己翻身做主了,要懂得珍惜、懂得感恩。” 当时的公交车,没有空调,引擎就在驾驶室旁,夏天热得人受不了,而冬天更难熬——为了透风,车窗户得开着,于是,驾驶员的身体,一侧冷得发麻,一边热得冒汗,风湿关节炎成了职业病。由于长期不能准点吃饭,公交驾驶员也难免有个胃病。“母亲晚年时关节和胃都一直有些毛病。”冯道远说。 在公交驾驶岗位上工作了9年,1964年,因为工作关系,张文秀调到自来水公司开车,一直工作到上世纪80年代退休。而丈夫冯学勤,则一直在公交公司。 原标题:成都第一代公交女司机开的“老牙车”
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